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誰かに話したい、聞いてほしい！思い切って私の不倫を告白します

　このページは機種の性能に関係なく表示されるようシンプルに作成されています。

　あなたも、ここにたどり着いたと言うことは、日本に於ける車検費用が高いと思っていますね！しかし、現在車検費用の半分は、自賠責保険と重量税なんですよ！車を保有していれば、自動車税の毎年支払、そして車検時には重量税と税金ばかり支払っています。現在の税法が悪いのか、良いのか、わかりませんが、そのおかげで「少しでも安く車検を」とそんな考えが、頭をよぎります。その為、本来車両整備にかけるお金が税金のために無くなってしまうなんて・・・・・・・・・・

そして、このホームページにたどり着いたことと思います。しかし税金はやはり支払わなければなりません。その他に節約できたらそうです車検を自分で合格させるんです。費用は微々たるもんですよ！

マズはこちらで自分の車の価値を確認してみましょう。自分の車の資産価値を知ることは非常に重要です。
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「車検場」
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車を持てば誰でも受けなければならない車検。新車なら３年後、それ以降なら２年に１度は必ず受けなければいけないのが日本の車検制度です。ディーラー（販売店）や整備工場、最近はガソリンスタンドや車検代行屋さんなど業者に依頼すれば、１０００ｃｃ程度の車でも９万円前後の料金は必要です。もちろん修理個所の状況や程度にもよりますが、自分で陸運事務所の車検場に持ち込めば法定費用（自賠責保険料+自動車重量税）プラス検査料１４４０円（書類代４０円込み）です。マーチ、カローラⅡ程度（車両重量１トン未満）で５４２４０円。クラウン（車両重量２トン未満）でも７９４４０円（検査料１５４０円書類代込み）です。もちろんこれはどこも悪い状態が無い場合です、やはり不具合は直さなければいけませんが、私は平成８年のカローラⅡ（132850ｋｍ）と平成９年のヴィッツ（119500ｋｍ）をユーザー車検（ライト光軸調整のみプラス２５００円）で検査書（合格）をもらいました。
　購入後年数がだいぶ経過した車でも十分ユーザー車検をクリアすることが可能です。難しい知識や技術は一切必要としません、自宅から一番近い陸運事務所に出かけるだけです。時間もよほど混んでなければ受付から新しい車検書をもらうまで1時間程度です。どうですかこれを読んで是非あなたもユーザー車検にトライしてみてはいかがでしょう。きっと、あまりにも簡単にできて驚くことでしょう。

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更新 6/07

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